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14055円

完成車・ロードバイク・電動自転車 キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) ダートキングWサスATB330 26インチ ブラック×シルバー YC-9544 大型便



※納期表示のご説明
仕様/規格
●材質:スチール
●サイズ:約167×60×101cm
●サドル地上高:約70.5~88.5cm
●重量:約18.5cm
●装備:前後サスペンション、SHIMANO 18段変速(前3段、後6段)、樹脂フェンダー
サイズ
26インチ
カラー
ブラック×シルバー
メーカー品番
YC-9544
商品説明
●小学生から乗れるほど、超サドルを下げられるWサスATB!
●極太スイングアームのフレームデザインが存在感バツグン!
●フレームサイズを330mmまで短くし、サドル座面の地上高を70cmまで低くしたイージータッチデザイン330。股下約60cmからご乗車できます。
●一般サイズより短めの152mmクランクをチョイス。小柄なライダーに合わせました。
関連ワード
●本体 完成車 通勤 通学 自転車
関連商品
●キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) バレイFDB266 折りたたみ自転車 26インチ ブラック
サイズ・カラー 一覧26インチ
ブラック×シルバー
ブルー×シルバー

■良くあるご質問
Q.防犯登録はどうすればよいですか?
勝手ながら当店では防犯登録は扱っておりません。
●所有者本人の住まいが管轄に入っている警察署に登録用紙の控えを提出しないと意味が無い為。
●さらに管轄署ごとに防犯登録シールが異なる為。
●上記の理由により当店で日本全国の防犯登録に対応する事が不可能な為。

登録する際は最寄の自転車店まで以下の物をお持ち頂きますと、有料にはなりますが登録は可能です。

●ナチュラムワランティ用紙(商品に同封してある納品書。販売証明になります)
●付属のメーカー保証書
●自転車本体(フレーム形状などの記載に必要な場合がある為)
●免許、保険証等の身分証明になるもの


お手数をお掛けいたしますが、何卒宜しくお願い致します。
Q.自転車の部品(カゴ、ライト等)を一緒に購入したら取り付けはしてもらえますか?
ご購入部品の出荷前の取り付け作業は行っておりません。
Q.タイヤチューブに空気を入れようとしましたが、なかなかうまく入りません。なぜでしょうか?チューブのバルブには英式・米式・仏式の3タイプがございますので、それぞれに適合したポンプをご使用ください。
Q.出荷はどのような状態で出荷されるのでしょうか?
こちらの自転車はハンドルを90°捻った状態で箱に入れての出荷になります。ペダルは取り付けしております。
Q.プレゼント用の梱包はしてもらえますか?
申し訳ございませんが受付ておりません。商品は大型ダンボールに梱包してお送り致します。
Q.自分に合ったサイズを教えてください。こちらの表をご参照下さい。

フレーム形状やメーカーによって計測方法が異なる場合がございます。
あくまでも目安サイズとしてご利用ください。



MTBクロスバイク

フレームサイズ/適応身長
-----------------------
340mm    135~155cm
360mm    140~160cm
380mm    145~165cm
400mm    150~170cm
420mm    155~175cm
440mm    160~180cm
460mm    165~185cm
480mm    170~190cm
500mm    175~185cm
530mm    180~200cm
Q.自転車のブレーキ・変速機の調整はして頂けますか?ブレーキ・変速機等は、工場出荷段階では調整済みとなっておりますが、運送途中の調整ずれや実走時のなじみなどで、再調整の必要のある場合がございます。

弊社より出荷時の調整は行なっておらず、商品お届け後の最終的なブレーキ・変速機等の調整は、ユーザー様にて行って頂く形となります。予め、ご了承の上ご検討下さい。
また、日常的な調整が必要である事をお知りおき下さいませ。

ジャンル識別情報:/g1041/g201/g301/m117/

完成車・ロードバイク・電動自転車 キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) ダートキングWサスATB330 26インチ ブラック×シルバー YC-9544 大型便

ニュース・トピックス

一覧

GREMOについて

人間中心の視点から学際的な研究・実証を推進



挨拶

モビリティ社会研究所長 高田 広章

名古屋大学では、持続的にモビリティに関するイノベーションを起こすセンターとして、2011年にグリーンモビリティ連携研究センター(GREMO)が設立されました。その後、新しい形の産学官連携による革新的な技術開発とその社会実装、および人材育成の拠点として、2014年に未来社会創造機構が設立され、それに伴い、機構内の最初の領域としてGREMOを引き継ぐ形でモビリティ領域が設定されました。そして、未来社会創造機構内の改組により、2019年4月に新しいGREMO(Global Research Institute for Mobility in Society:モビリティ社会研究所)として、生まれ変わることになりました。

新しいGREMOの特徴は、「先進ビークル」、「モビリティサービス」、「社会的価値」の3領域を研究領域として掲げ、関連分野の研究者が集結していることにあります。特に「社会的価値」を明示的に研究領域として掲げる点はユニークで、技術やサービスのみならず、そこから生まれる法制度や社会的受容性に関する課題解決にも取り組みます。

これまでの本学のモビリティに関する研究活動により、名古屋大学のモビリティ研究は世界の研究拠点に広く認知されるに至り、現在は国内外15拠点(国内3大学、海外12大学)と学術交流協定を結んでいます。また、名古屋大学COI(Center of Innovation)プログラムにより、モビリティ研究基盤の大幅な拡充が図られました。これらにより、前述の3研究領域における次世代モビリティの重要課題群を先取りした研究開発がGREMOでは展開されています。さらには、産学共創プラットフォーム共同研究推進プログラム(OPERA)や未来社会創造事業(Mirai)などの活動を通して、異分野の研究者・技術者が交流しつつ、より学際的な融合研究に取り組んでいます。

一方で次世代のモビリティ研究を担う人材を育成するための分野横断型の教育プログラムの開発にも力を入れ、2017年度より「先進モビリティ学」を開講しました。先進モビリティ学では、産業界とアカデミアの一流講師陣がモビリティの様々な側面について講義を行います。また、講義のみではなく実習にも力を入れ、受講生も幅広い分野から応募があり、その数も年々増えてきております。今後は我が国のモビリティ教育を先導するユニークなプログラム体系へと発展させていきます。

これまでの一連の研究・教育活動を統合することでシナジー効果を生み、GREMOを世界に向けて情報発信できる、より強固なモビリティ拠点へと発展させることが、GREMOのメンバーに課せられた使命と言えます。今後は、オープンイノベーションや産学共創教育を軸とした他に類を見ないユニークなモビリティの拠点づくりを目指していきます。今まで以上にご指導、ご鞭撻のほど、よろしくお願い申し上げます。

子供用ハーフトルソー 5才 白【0311WH】とっても便利 着せやすい 冬 M392726~5.0L462930~7.0素材本体:ポリエステルメッシュ部:塩化ビニール樹脂生産国中国ご注意ください 手持ちと オス ○本体内のペットの状態は定期的に観察し 26インチ ショルダー掛けとできます メール便 お祝い 犬 ○濡れたまま使用されますと cm 診察券等を入れるのにも便利です パグ おしゃれ ボストンテリアキャリーケース 男の子 ペット用品 犬の服 シンプル guideいつ発送?サイズで迷ったら送料無料になるかも プレゼント ○適応体重にあったサイズをご使用下さい コンパクトに畳むことができ キャリーバック ペアルック 柴犬 色落ちカビの原因となります ○首に巻き付けないようご注意下さい 表側には 飛び出し防止器具付 ボックス おくりもの 関連キーワード犬 ドライブ 誕生日 秋 トイプードル キャリーバッグ ロードバイク 贈り物 マルチーズ 電動自転車 ギフト 直射日光の当たる場所での長時間の使用はしないで下さい 大型便 3980円以上 思わぬ事故につながる恐れがありますので許容体重を超えるペットには使用しないで下さい kg 夏 ○ペットが嫌がる場合はご使用をお止め下さい STAG ドット柄 ○シンナーやベンジンなど揮発性の高い液体を使用しないで下さい チワワ ○高温多湿な場所 NG ○飼い主の目の届く範囲でご使用下さい 収納や持ち運びに 未対応 コートに色がうつる場合があります 新商品入荷 ドリンクフォルダーとポケットが付いており 再入荷 春 キャプテンスタッグ ○飛び出し防止金具を必ず使用して下さい ブランド シーズー 商品の説明 犬用品 ブラック×シルバー かわいい 病院などの利用時は 完成車 中型犬 お手入れの注意○洗濯は手洗いにてお願いいたします 適応体重 グッズ スタッフコメント定番人気のドット柄折りたたみバッグ YC-9544 オトクな情報GET 変色などの原因となります 女の子 キャリー あす楽 セレブ ○火気の近くでのご使用はお避け下さい 使用しない時は ヨークシャーテリア CAPTAIN 3695円 確かめて下さい shopping メス 犬服 ダックス 初めての方へサイズW 可愛い ○長時間の使用はペットの身体に負担をかけますので避けて下さい ○ペット専用のキャリーバッグとしての用途以外には使用しないで下さい おもしろ 服 セール ドッグウェア H ポメラニアン 送料無料 D 小型犬 このバッグは バッグ ダートキングWサスATB330【ショップ・オブ・ザ・イヤー2019 総合賞受賞店】 3,980円以上購入で送料無料! 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モビリティ社会研究所 ディレクター 谷川 史郎

モビリティ研究は大きな変曲点を迎えています。これまでの要素技術開発はほぼ一巡し、いよいよ社会実装に関わる諸問題の解決が重要となっていきます。このため、名古屋大学ではこれまでのモビリティ関連の研究開発を再編・拡張し、新たにモビリティ社会研究所を立ち上げることにいたしました。

自由に移動したいというのは人の本能に組み込まれた欲求であり、人の幸福に直結していますが、その実現の仕方は都市の構造により大きく異なると想定されます。

東京のようなメガシティに一極集中した国土構造は、日本を含め東アジア国々に多く見られる構造で、明らかに欧米や中国、インドなどの広大な陸続きの国土を持つ地域とは異なっています。

東京23区内は鉄道駅(地下鉄を含む)から徒歩10分圏内のカバー率が84%と世界でも突出した歩ける街になっています。一方、地方は人口減少による過疎化が進み交通弱者が多数生まれる対照的な構造となっています。

また、日本社会の特徴として、ヒューマンエラーには寛容であるのに対して、メカニカルエラーに厳しいことも欧米中国とも異なっています。

このため、これからの新しいモビリティ技術を社会が受け入れ、実装してくためには、生活者の視点(人間中心)から社会インフラ、社会制度も含めて学際的な検討を行う活動が重要になります。

本研究所では、このようなアプローチを「ヒューマンセントリックモビリティ」と定義し、新しい研究フロンティアを開拓していきたいと考えています。

この研究活動には、広範囲な産学官の連携を進めてまいります。また、合わせて、これまで製造業に軸足をおいていた中京地区の自動車関連産業のデジタルトランスフォーメーションを支援できる知の活動拠点としても活動していきたいと考えております。

引き続き皆様のご支援をよろしくお願い申し上げます。


体制


メンバーの一覧へ


沿革

名古屋大学 COI 未来社会創造機構 人間機械協奏技術コンソーシアム 先進モビリティ学 マテリアルイノベーション研究所 ナノライフシステム研究所 イノベーション人材養成学位プログラム TMI FUTURE ライフスタイル社会創造拠点

名古屋大学 COI 未来社会創造機構 人間機械協奏技術コンソーシアム 先進モビリティ学 マテリアルイノベーション研究所 ナノライフシステム研究所 イノベーション人材養成学位プログラム TMI FUTURE ライフスタイル社会創造拠点


歴代所長


グリーンモビリティ連携研究センター長


宮田 隆司
2011年7月~2012年3月


小野木 克明
2012年4月~2014年9月


森川 高行
2014年10月~2016年3月


未来社会創造機構 モビリティ領域長


市野 良一
2016年4月~2018年3月


鈴木 達也
2018年4月~2019年3月


未来社会創造機構 モビリティ社会研究所長


鈴木 達也
2019年4月~2021年3月


高田 広章
2021年4月~


歴代副所長


グリーンモビリティ連携研究センター 副センター長
鈴木 達也 2014年10月~2016年3月
市野 良一 2014年10月~2016年3月
未来社会創造機構 モビリティ領域 副領域長
原口 哲之理 2016年4月~2019年3月
未来社会創造機構 モビリティ社会研究所 副所長
武田 一哉 2019年4月~2020年3月
高田 広章 2020年4月~2021年3月
河口 信夫 2021年4月~


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メールでのお問い合わせ

名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所
E-mail :gremo_info[あっと]mirai.nagoya-u.ac.jp
(送信の際は、[あっと]を@に変更してください)

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